Eflite Blade 400 mit 2.4 Ghz Spektrum DX6 i

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  • Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 07. Februar 2008 in unseren Katalog aufgenommen.
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Blade 400 mit 2.4 GHz Spektrum DX 6i

Mode1 - Gas rechts (auch in Mode 2 erhältlich)

ready to fly - Komplettset

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Die Erfolgsgeschichte der Blade Hubschrauber von E-Flite geht weiter. Mit dem neuen E-Flite Blade 400 3D als Ready to Fly stellt Horizon Hobby nach über anderthalb Jahren die nächste Generation von Fertighubschraubern vor. Der E-Flite Blade 400 3D RTF ist dabei eine Klasse für sich und setzt die Latte in Punkto Ausstattung, Leistung und Preis sehr hoch.

In die Neuentwicklung des Blade 400 flossen jahrelange Erfahrungen im Elektroflug und 3D Flug ein. Es wurden viele clevere Lösungen ausgeklügelt und eingebaut. Die Erfahrungen und Anregungen von tausenden von zufriedenen Blade CX, Blade CP, Blade CX2 und Blade CP pro Kunden wurden bei der Entwicklung des Blade 400 berücksichtigt. Es wurde kein Aufwand gescheut und jedes Detail getestet bis endlich der Blade 400 fertig war.

Das zentrale Bauteil der Mechanik des E-Flite Blade 400 3D besteht aus einem voll integrierten spritzgegossenen Chassis, welches alle wesentlichen Teile aufnimmt. Die Auslegung wurde gewählt, um eine maximale Steifigkeit zu gewährleisten und die Kräfte im extremen 3D Flug optimal aufzunehmen. Der Rotorkopf ist mit einem Bell Hiller Mischer ausgerüstet für maximale Steuerfolgsamkeit. Die Paddelstange wird über einen geschlossenen Rahmen angesteuert. Die Taumelscheibe ist aus einem Verbund von Alu und Kunststoff. Sie wird über Push/Pull Anlenkungen und kugelgelagerte Hebel angesteuert. Dadurch wird das Spiel auf ein Minimum reduziert.

Der Rotor des E-Flite Blade 400 3D bezieht seine Kraft von einem bürstenlosen Außenläufermotor, der auf einem Aluhalter montiert ist. Das Getriebe ist hier einstufig ausgeführt. Optional können drei verschiedene Ritzel zum Einsatz gebracht werden. Selbstverständlich verfügt dieser Hubschrauber über einen Freilauf, sodass selbst Autorotationen möglich sind. Der Heckrotor wird über ein eigenes Getriebe und einen Riemenantrieb angetrieben. Dies sorgt für maximale Betriebssicherheit und eine lange Lebensdauer. An der elektronischen Ausrüstung des Balde 400 wurde nicht gespart. Als Servos kommen 4 x 7.5g Digitalservos zum Einsatz. Diese wurden speziell für diese Anwendung entwickelt und überzeugen durch die Leistungswerte wie auch in der Präzision. In
diesem Zusammenhang wurde der Heading Lock Kreisel G110 als Standardausrüstung gewählt. Im Zusammenhang mit dem Digitalservo wird dadurch eine optimale Stabilisierung des Hecks erreicht, ohne auf Agilität und Präzision verzichten zu müssen. Geregelt wird der Hubschrauber durch einen separaten 25A BL Regler. Als Energiequelle kommt ein 3S 1800mAh Akku zum Einsatz. Mit dieser Auslegung hat man sich von dem 4 in 1 Modul früherer Produkte abgewendet, um zu noch mehr Betriebssicherheit zu kommen.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Neben Perfomance und Qualität liegt uns bei E-Flite die Betriebssicherheit sehr am Herzen. Deshalb wird der E-Flite Blade 400 3D als zweiter Hubschrauber nach dem Blade CX2 mit einer 2.4 GHz Fernsteueranlage ausgestattet. Damit gibt es kein Gerangel mehr um Frequenzen, keine Quarze und eine maximale Betriebssicherheit. Geliefert wird eine Spektrum DX6i Fernsteueranlage mit Display und zahlreichen Mischfunktionen.

Inhalt Komplettset:

  • Fertig gebautes Modell E-Flite Blade 400 3D, eingestellt, eingeflogen
  • 6-Kanal Spektrum 2,4 Ghz DX 6i Computerfernsteueranlage MODE 1 (Gas Rechts)
  • E-Flite 420 bl Helimotor 3800 kv
  • Spektrum 6 Kanal Empfänger AR 6100 Micro Light
  • 4 Digitalservos DS75
  • E-Flite Gyro G110
  • E-Flite 25A BL Regler
  • Kabinenhaube, fertig lackiert
  • LiPo Ladegerät 12V
  • Flugakku LiPo 11,1V 1800mah
  • Deutsche Bedienungsanleitung
  • Senderbatterien    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technische Daten:

  • Länge: 650mm
  • Rotordurchmesser: 718 mm
  • Heckrotordurchm.: 135 mm
  • Gewicht mit Akku: 665g
  • Motor: Park 420 BL Heli
  • Steuerung: Spektrum DX 6i

Die Spektrum DX6i

  • 6 Kanäle
  • 2,4GHz DSM2 Technologie
  • Wählt einen freien Kanal automatisch.
  • 10 Modell Speicher
  • Heli und Flächenmodell Modus
  • Im Heli Modus stehen Standard un 120º CCPM Modus für die Taumelscheibe zur Verfügung.
  • 3-Achsen Dual Rate und Expo
  • Servowege einstellbar
  • Zwei 5-Punkt-Gas-Kurven
  • Drei 5-Punkt-Pitch-Kurven
  • Revo Mischer
  • Programmierung des Gyro Empfindlichkeit
  • 2 Voll programmierbare Mischer Einstellungen
  • ServoSync: Automatische Neu-Synchronisation der einzelnen Kanal-Signale, so daß alle angesprochenen Servos gleichzeitg ein Signal erhalten und so Mixes optimal und präziese umgesetzt werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Warnhinweis zu ferngelenkten Modellbauartikeln:

Ferngelenkte Modellbauartikel sind kein Kinderspielzeug. Informieren Sie sich ausführlich über die Pflichten und Risiken, die durch die Nutzung dieser Artikel entstehen. Besonders Modellbauhubschrauber sind äußerst komplexe Maschinen und bedürfen daher ganz besondere und gewissenhafte Wartung, Pflege und Handhabung. 

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Aus der privaten Leidenschaft zum Modellbau und dem Modellflug folgte vor 4 Jahren der Schritt in die Selbstständigkeit. Anfänglich wurden nur gelegentlich Modelle von Graupner, Simprop, Robbe, Align, Ripmax, Hangar 9 verkauft, jedoch wuchsen mit der Zeit auch die Wünsche unserer Kunden. So wurden wir auf Kundenwunsch gezwungen viele weitere namhafte Hersteller mit in unser Sortiment aufzunehmen. So können wir heute Produkte von folgenden Herstellern anbieten. Graupner, Futaba, Kyosho, E-Sky,JSB GmbH, Ripmax, Ikarus, Hyperion, Hacker, Multiplex usw. ! Im Oktober 2005 fiel mir ein kleiner s.g Koaxial Heli der Firma E-sky dem Modell Lama V3 in die Hände. Dieser Hubschrauber machte und macht auch heute noch einen riesigen Spass zu fliegen. Heli fliegen war schon immer ein Traum, doch leider wurde es nicht in die Tat umgesetzt das fliegen zu erlernen. Der kleine Koax-Heli war somit der Beginn einer neuen Leidenschaft, nämlich dem Fliegen eines ferngesteuerten Hubschraubers. Im Dezember 2006 folgte dann die Kaufentscheidung zu einem T-Rex 600 der Firma Align (Bestückung mit technischen Komponenten wie folgt: Rotorblätter Raddix, Helitec und Maniac, Servos Taumelscheibe Futaba S3152 oder Graupner, Kreisel Robbe-Futaba Gy401 mit Heckservo S9452 als Antriebsakku dient ein Hacker Evo 25 6S1p). Nun stand der Hubschrauber da, musste allerdings noch zusammengebaut werden, da es sich um einen Bausatz handelte. Der Heli wurde eifrig aufgebaut, als dieser dann flugfertig da stand kam das nächste Problem. Wie soll der denn geflogen werden, wenn man nicht weiss wie es geht, also erst einmal an einen Simulator probieren, hier kann man dann nur den Aerofly Professionell de Luxe von Ikarus empfehlen, durch den ich den Schwebeflug sehr schnell erlernt habe. Beim Schwebeflug sollte es aber nicht bleiben, also wurde kurzerhand eine entsprechende Modellflugschule aufgesucht. Hier wurde das Fliegen von ferngelenkten Helikoptern dann auch entsprechend schnell gelernt und nur wenige Wochen später konnte ich dann alleine Platzrunden drehen. Durchweg kann man den Besuch einer Modellhelischule also nur empfehlen. Bis heute wurde das leidenschaftliche Hobby Modellbau noch weiter intensiviert, denn die Motivation etwas zu beherrschen macht süchtig. Heli fliegen konnte ich nun also musste etwas Neues ausprobiert werden. So passierte es im Mai 2007, dass ich das erste mal mit dem Jetfliegen (gemeint ist das steuern von ferngelenkten Modelljet) konfrontiert wurde und sofort begeistert war. Der Duft von Kerosin - einfach herrlich. Es ist kaum zu glauben, das Turbinen im Kleinformat tatsächlich funktionieren. Die unterschiedlichsten Jets werden aber mittlerweile von solchen Turbinen angetrieben, die mit Spitzengeschwindigkeiten von über 400km/h pilotiert werden. Auch das Fliegen von Jetmodellen kann man in diversen Flugschulen erlernen (Jetflugschule). Hier werden auch wertvolle Tipps gerne weitergegeben. Soll ich nun eine Harpoon oder Hotspot,Kängoroo,F-18, L-39, Hawk, oder eine Rookie kaufen, diese Entscheidung wird einem dann doch erleichtert, wenn man dann einen fachlichen Rat bekommt. Es wurde als eine Harpoon von Graupner gekauft und ein Fahrwerk geschleppt und gebremst von Jet1A verbaut, es wurde eine Turbine von Jetcat (Typ P70 ähnlich P80) verbaut, es gibt aber auch zahlreiche weitere Lieferanten von hochwertigen Turbinen ( Behotec, graupner Booster, Funsonic, ), starke Servos von Hitec Sender und Empfänger von JR Graupner ( MC-24). Man sieht an den gemachten Erfahrungen und der Zusammenarbeit mit den Lieferanten und Herstellern, das nur so eine kompetente Auskunft an die Kunden weitergegeben werden kann und nur so ein Modellbau Fachgeschäft in Siegen geführt werden kann. Wir werden bestrebt sein, noch weitere Lieferanten zu gewinnen um unsere Kunden mit einem breiten Sortiment zu beliefern.
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