Aus der privaten Leidenschaft zum Modellbau und dem Modellflug folgte vor 4 Jahren der Schritt in die Selbstständigkeit. Anfänglich wurden nur gelegentlich Modelle von Graupner, Simprop, Robbe, Align, Ripmax, Hangar 9 verkauft, jedoch wuchsen mit der Zeit auch die Wünsche unserer Kunden. So wurden wir auf Kundenwunsch gezwungen viele weitere namhafte Hersteller mit in unser Sortiment aufzunehmen. So können wir heute Produkte von folgenden Herstellern anbieten. Graupner, Futaba, Kyosho, E-Sky,JSB GmbH, Ripmax, Ikarus, Hyperion, Hacker, Multiplex usw. ! Im Oktober 2005 fiel mir ein kleiner s.g Koaxial Heli der Firma E-sky dem Modell Lama V3 in die Hände. Dieser Hubschrauber machte und macht auch heute noch einen riesigen Spass zu fliegen. Heli fliegen war schon immer ein Traum, doch leider wurde es nicht in die Tat umgesetzt das fliegen zu erlernen. Der kleine Koax-Heli war somit der Beginn einer neuen Leidenschaft, nämlich dem Fliegen eines ferngesteuerten Hubschraubers. Im Dezember 2006 folgte dann die Kaufentscheidung zu einem T-Rex 600 der Firma Align (Bestückung mit technischen Komponenten wie folgt: Rotorblätter Raddix, Helitec und Maniac, Servos Taumelscheibe Futaba S3152 oder Graupner, Kreisel Robbe-Futaba Gy401 mit Heckservo S9452 als Antriebsakku dient ein Hacker Evo 25 6S1p). Nun stand der Hubschrauber da, musste allerdings noch zusammengebaut werden, da es sich um einen Bausatz handelte. Der Heli wurde eifrig aufgebaut, als dieser dann flugfertig da stand kam das nächste Problem. Wie soll der denn geflogen werden, wenn man nicht weiss wie es geht, also erst einmal an einen Simulator probieren, hier kann man dann nur den Aerofly Professionell de Luxe von Ikarus empfehlen, durch den ich den Schwebeflug sehr schnell erlernt habe. Beim Schwebeflug sollte es aber nicht bleiben, also wurde kurzerhand eine entsprechende Modellflugschule aufgesucht. Hier wurde das Fliegen von ferngelenkten Helikoptern dann auch entsprechend schnell gelernt und nur wenige Wochen später konnte ich dann alleine Platzrunden drehen. Durchweg kann man den Besuch einer Modellhelischule also nur empfehlen. Bis heute wurde das leidenschaftliche Hobby Modellbau noch weiter intensiviert, denn die Motivation etwas zu beherrschen macht süchtig. Heli fliegen konnte ich nun also musste etwas Neues ausprobiert werden. So passierte es im Mai 2007, dass ich das erste mal mit dem Jetfliegen (gemeint ist das steuern von ferngelenkten Modelljet) konfrontiert wurde und sofort begeistert war. Der Duft von Kerosin - einfach herrlich. Es ist kaum zu glauben, das Turbinen im Kleinformat tatsächlich funktionieren. Die unterschiedlichsten Jets werden aber mittlerweile von solchen Turbinen angetrieben, die mit Spitzengeschwindigkeiten von über 400km/h pilotiert werden. Auch das Fliegen von Jetmodellen kann man in diversen Flugschulen erlernen (Jetflugschule). Hier werden auch wertvolle Tipps gerne weitergegeben. Soll ich nun eine Harpoon oder Hotspot,Kängoroo,F-18, L-39, Hawk, oder eine Rookie kaufen, diese Entscheidung wird einem dann doch erleichtert, wenn man dann einen fachlichen Rat bekommt. Es wurde als eine Harpoon von Graupner gekauft und ein Fahrwerk geschleppt und gebremst von Jet1A verbaut, es wurde eine Turbine von Jetcat (Typ P70 ähnlich P80) verbaut, es gibt aber auch zahlreiche weitere Lieferanten von hochwertigen Turbinen ( Behotec, graupner Booster, Funsonic, ), starke Servos von Hitec Sender und Empfänger von JR Graupner ( MC-24). Man sieht an den gemachten Erfahrungen und der Zusammenarbeit mit den Lieferanten und Herstellern, das nur so eine kompetente Auskunft an die Kunden weitergegeben werden kann und nur so ein Modellbau Fachgeschäft in Siegen geführt werden kann. Wir werden bestrebt sein, noch weitere Lieferanten zu gewinnen um unsere Kunden mit einem breiten Sortiment zu beliefern.